Le VTT \u00e9lectrique Nakamura E-SUMMIT 740 Open s’adresse \u00e0 toutes et tous, il repousse les limites de la polyvalence en VTT. Son cadre ouvert permet un enjambement bas, offrant un une prise en main simplifi\u00e9e, tout en gardant son esprit sportif.<\/p>\n
| Assistance \u00e9lectrique<\/td>\n | Oui<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacit\u00e9 batterie<\/td>\n | 460Wh<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorisation<\/td>\n | Naka E-Power max<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type d’afficheur<\/td>\n | Tft<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connectivit\u00e9<\/td>\n | Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mati\u00e8re cadre<\/td>\n | Aluminium<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taille des roues<\/td>\n | 27,5″<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suspension<\/td>\n | Avant<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de vitesses<\/td>\n | 9<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type de freins<\/td>\n | Disques hydrauliques<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type \u00e9clairage<\/td>\n | Amovible<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position de la batterie<\/td>\n | Int\u00e9gr\u00e9e au cadre<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorisation (d\u00e9tails)<\/td>\n | NAKA E-POWER MAX Moteur central Display avec \u00e9cran couleur, 4 niveaux d\u2019assistance (dont le NAKA SMART – mode automatique), connectivit\u00e9 Bluetooth<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niveau d’assistance<\/td>\n | 4<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Garantie \u00e0 vie<\/td>\n | Oui<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boost<\/td>\n | Oui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Un moteur tr\u00e8s coupleux qui permet de grimper m\u00eame les c\u00f4tes les plus abruptes !\u00a0La fourche de 130 mm sera l\u00e0 pour encaisser les chocs et permettre de passer partout.<\/p>\n NAKA SMART :<\/strong>\u00a0Le mode assistance automatique qui s’adapte \u00e0 votre p\u00e9dalage en temps r\u00e9el.<\/p>\n Un moteur haute performance<\/strong> Des \u00e9quipements haut de gamme<\/strong> Connectivit\u00e9<\/strong> Autonomie Le Nakamura E-Summit 740 Open<\/strong> incarne l\u2019alliance parfaite entre la performance \u00e9lectrique et le plaisir du pilotage tout-terrain. Con\u00e7u par la marque fran\u00e7aise reconnue pour son savoir-faire et sa recherche constante d\u2019innovation, ce mod\u00e8le repr\u00e9sente un \u00e9quilibre id\u00e9al entre puissance, autonomie, confort et pr\u00e9cision. Il s\u2019adresse aux v\u00e9t\u00e9tistes exigeants qui recherchent un VTT \u00e9lectrique semi-rigide<\/strong> \u00e0 la fois fiable, r\u00e9actif et adapt\u00e9 aux reliefs vari\u00e9s.<\/p>\n Ce mod\u00e8le E-Summit 740 Open<\/strong> se distingue par son approche technique rigoureuse et sa conception centr\u00e9e sur la performance. Il combine un moteur central coupleux<\/strong>, une batterie longue autonomie<\/strong>, un cadre en aluminium haute r\u00e9sistance<\/strong>, et des composants de qualit\u00e9<\/strong> soigneusement choisis. Le r\u00e9sultat : un v\u00e9lo qui offre une sensation de ma\u00eetrise absolue, une assistance fluide et naturelle, et une capacit\u00e9 d\u2019adaptation impressionnante, que ce soit sur piste, sentier ou terrain accident\u00e9.<\/p>\n Le c\u0153ur du Nakamura E-Summit 740 Open<\/strong> repose sur un cadre en aluminium 6061<\/strong> \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie optimis\u00e9e. Ce choix de mat\u00e9riau garantit une excellente rigidit\u00e9 lat\u00e9rale<\/strong> tout en conservant une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 remarquable<\/strong>. La version \u201cOpen\u201d offre un tube sup\u00e9rieur abaiss\u00e9<\/strong>, ce qui facilite l\u2019enjambement et am\u00e9liore le confort, sans sacrifier la performance.<\/p>\n Chaque d\u00e9tail du cadre a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour une int\u00e9gration harmonieuse de la motorisation et de la batterie<\/strong>, assurant une r\u00e9partition \u00e9quilibr\u00e9e des masses<\/strong>. L\u2019architecture semi-rigide maximise le rendement du p\u00e9dalage et renforce la pr\u00e9cision de pilotage dans les mont\u00e9es comme dans les descentes rapides.<\/p>\n L\u2019ensemble affiche une ligne moderne, sobre et sportive. Le design adopte une finition satin\u00e9e avec une peinture r\u00e9sistante aux rayures et une int\u00e9gration esth\u00e9tique des c\u00e2bles. L\u2019aspect visuel, tout comme la g\u00e9om\u00e9trie, traduit la philosophie de Nakamura : un VTT \u00e9lectrique pens\u00e9 pour durer, performer et s\u00e9duire<\/strong>.<\/p>\n Au c\u0153ur du E-Summit 740 Open<\/strong>, on retrouve un moteur central NAKAMURA e-Power Max<\/strong> (ou \u00e9quivalent selon g\u00e9n\u00e9ration), d\u00e9livrant jusqu\u2019\u00e0 80 Nm de couple<\/strong>. Cette motorisation se distingue par sa progressivit\u00e9<\/strong>, sa puissance imm\u00e9diate<\/strong>, et son efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong> remarquable. Elle assure une assistance naturelle, sans \u00e0-coups, avec une sensation de p\u00e9dalage fluide et dynamique.<\/p>\n Le syst\u00e8me d\u2019assistance s\u2019adapte en temps r\u00e9el \u00e0 la cadence et \u00e0 la pression exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales, garantissant une r\u00e9ponse instantan\u00e9e, que ce soit lors d\u2019un d\u00e9part en c\u00f4te ou d\u2019une relance sur terrain plat. La transmission du couple<\/strong> est parfaitement calibr\u00e9e pour offrir une traction optimale, m\u00eame dans les conditions les plus exigeantes.<\/p>\n L\u2019\u00e9lectronique int\u00e9gr\u00e9e permet plusieurs modes d\u2019assistance r\u00e9glables<\/strong> : Eco, Trail, Boost et Walk. Chaque mode modifie la courbe de puissance du moteur pour correspondre au terrain et au style de pilotage.<\/p>\n Eco<\/strong> : priorit\u00e9 \u00e0 l\u2019autonomie, id\u00e9al pour les longues randonn\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n Trail<\/strong> : assistance \u00e9quilibr\u00e9e entre puissance et endurance.<\/p>\n<\/li>\n Boost<\/strong> : d\u00e9ploiement total du couple pour les mont\u00e9es raides ou les passages techniques.<\/p>\n<\/li>\n Walk Assist<\/strong> : aide \u00e0 la marche pour franchir des zones impraticables \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n L\u2019ensemble de la motorisation est silencieux<\/strong>, \u00e9tanche<\/strong>, et sans entretien lourd<\/strong>, garantissant une fiabilit\u00e9 sur le long terme.<\/p>\n Le Nakamura E-Summit 740 Open<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie lithium-ion de 720 Wh<\/strong> (selon version), int\u00e9gr\u00e9e dans le tube diagonal. Cette capacit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse assure une autonomie pouvant atteindre 120 km<\/strong> selon le mode d\u2019assistance, le poids du cycliste et le relief.<\/p>\n L\u2019int\u00e9gration de la batterie a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour pr\u00e9server l\u2019\u00e9quilibre du v\u00e9lo<\/strong>, tout en facilitant la d\u00e9montabilit\u00e9 pour la recharge<\/strong>. Sa position centrale am\u00e9liore la stabilit\u00e9 du VTT, notamment dans les virages rapides ou sur les descentes techniques.<\/p>\n Les cellules utilis\u00e9es sont de type haut rendement<\/strong>, con\u00e7ues pour offrir une long\u00e9vit\u00e9 optimale<\/strong> et une charge rapide<\/strong> (environ 4 \u00e0 5 heures pour une charge compl\u00e8te). Un afficheur LCD intelligent<\/strong> compl\u00e8te l\u2019ensemble : il indique la vitesse, la distance, l\u2019autonomie restante et le niveau d\u2019assistance, le tout dans une interface claire et r\u00e9tro\u00e9clair\u00e9e.<\/p>\n Le E-Summit 740 Open<\/strong> s\u2019appuie sur une transmission Shimano Deore 10 vitesses<\/strong>. Ce groupe, reconnu pour sa robustesse et sa pr\u00e9cision, offre des passages de vitesse rapides et fluides, m\u00eame sous couple \u00e9lev\u00e9. Il permet une polyvalence exceptionnelle<\/strong>, tant pour grimper les cols que pour rouler \u00e0 pleine vitesse sur terrain roulant.<\/p>\n La cassette 11-46 dents assure une large plage de d\u00e9veloppement<\/strong>, optimisant la capacit\u00e9 du cycliste \u00e0 s\u2019adapter \u00e0 tout type de relief. Associ\u00e9e \u00e0 un d\u00e9railleur arri\u00e8re Shimano Deore Shadow+<\/strong>, cette transmission offre une r\u00e9tention de cha\u00eene exemplaire et un silence de fonctionnement appr\u00e9ciable.<\/p>\n Le p\u00e9dalier, en aluminium forg\u00e9, garantit une rigidit\u00e9 optimale pour une meilleure efficacit\u00e9 du transfert d\u2019\u00e9nergie. La fourche suspendue Suntour XCM<\/strong> (ou \u00e9quivalent selon mill\u00e9sime) avec un d\u00e9battement de 100 mm<\/strong> \u00e9quipe le E-Summit 740 Open. Elle assure une excellente absorption des chocs et vibrations, permettant un confort accru sur les chemins techniques, racines, ou pistes caillouteuses.<\/p>\n La pr\u00e9sence d\u2019un blocage de fourche<\/strong> sur le guidon (lockout) permet d\u2019adapter la rigidit\u00e9 selon le terrain : souple pour les descentes, ferme pour les sections roulantes. Le v\u00e9lo adopte \u00e9galement une tige de selle en aluminium<\/strong> avec un positionnement ergonomique<\/strong>, offrant un centre de gravit\u00e9 bas et une meilleure stabilit\u00e9 dans les virages serr\u00e9s.<\/p>\n Pour un v\u00e9lo \u00e9lectrique aussi puissant, le freinage est un \u00e9l\u00e9ment crucial. Nakamura \u00e9quipe son E-Summit 740 Open de freins \u00e0 disque hydrauliques Shimano MT200<\/strong> (ou \u00e9quivalents haut de gamme). Ces freins garantissent une puissance de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration constante<\/strong>, m\u00eame sous forte sollicitation ou par temps humide.<\/p>\n Les disques de 180 mm \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re assurent une dissipation thermique efficace<\/strong>, permettant un freinage progressif et sans fading, m\u00eame lors de longues descentes. Le Nakamura E-Summit 740 Open<\/strong> repose sur des roues de 29 pouces<\/strong> mont\u00e9es sur des jantes double paroi en aluminium. Ce format offre un excellent franchissement d\u2019obstacles, une meilleure inertie et une stabilit\u00e9 accrue \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n Les pneus Michelin ou Vittoria \u00e0 profil mixte<\/strong> (selon version) sont choisis pour leur polyvalence et leur grip exceptionnel<\/strong>. Leur section large (29×2.4) assure un contact au sol optimal et une adh\u00e9rence parfaite sur terrains meubles ou rocailleux.<\/p>\n Le choix de ce combo roues\/pneus conf\u00e8re au v\u00e9lo une sensation de confiance totale<\/strong> dans les descentes rapides et une excellente traction en mont\u00e9e, m\u00eame sur terrain glissant.<\/p>\n Le poste de pilotage du E-Summit 740 Open<\/strong> est con\u00e7u pour une ergonomie naturelle<\/strong> et un contr\u00f4le pr\u00e9cis<\/strong>. Le guidon large favorise la stabilit\u00e9 et le contr\u00f4le en descente, tandis que la potence courte am\u00e9liore la maniabilit\u00e9 dans les virages serr\u00e9s.<\/p>\n La position de conduite semi-sportive<\/strong> procure un bon compromis entre confort et performance, permettant d\u2019encha\u00eener de longues sorties sans fatigue excessive. L\u2019ensemble des composants (poign\u00e9es, manettes, leviers) est choisi pour offrir un toucher pr\u00e9cis et une prise en main confortable, m\u00eame avec des gants.<\/p>\n L\u2019\u00e9cran LCD du E-Summit 740 Open affiche toutes les informations essentielles : niveau d\u2019assistance, vitesse instantan\u00e9e, distance parcourue, autonomie restante, et mode s\u00e9lectionn\u00e9. Certains mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une connectivit\u00e9 Bluetooth<\/strong>, permettant la mise \u00e0 jour du firmware et le diagnostic de la motorisation via une application d\u00e9di\u00e9e. Nakamura con\u00e7oit ses v\u00e9los pour durer. Le cadre du E-Summit 740 Open est trait\u00e9 contre la corrosion et soumis \u00e0 des tests de fatigue rigoureux. La motorisation est scell\u00e9e et prot\u00e9g\u00e9e contre la poussi\u00e8re et l\u2019humidit\u00e9 (norme IP65).<\/p>\n Les composants sont choisis pour leur fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme :<\/p>\n Transmission Shimano, connue pour sa long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Batterie amovible, rempla\u00e7able et recyclable.<\/p>\n<\/li>\n Freins hydrauliques purg\u00e9s et durables.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Un entretien r\u00e9gulier (v\u00e9rification du serrage, lubrification de la cha\u00eene, mise \u00e0 jour du firmware) garantit des ann\u00e9es de performance constante.<\/p>\n Sur le terrain, le E-Summit 740 Open impressionne par sa r\u00e9activit\u00e9 et sa fluidit\u00e9 d\u2019assistance<\/strong>. Le moteur d\u00e9livre une puissance continue et ma\u00eetris\u00e9e, sans rupture. La rigidit\u00e9 du cadre semi-rigide, coupl\u00e9e \u00e0 la fourche avant performante, permet un pilotage pr\u00e9cis et une sensation de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. C\u2019est un mod\u00e8le qui excelle dans la randonn\u00e9e sportive<\/strong>, le cross-country engag\u00e9<\/strong>, et les balades montagneuses longues<\/strong>. Sa capacit\u00e9 \u00e0 conjuguer puissance, endurance et confort en fait un choix premium dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n Ce VTT \u00e9lectrique s\u2019adresse \u00e0 un public averti, recherchant :<\/p>\n Un v\u00e9lo \u00e9lectrique performant et robuste<\/strong> pour des sorties sportives r\u00e9guli\u00e8res.<\/p>\n<\/li>\n Une assistance puissante<\/strong> sans compromettre la sensation de p\u00e9dalage naturel.<\/p>\n<\/li>\n Un \u00e9quipement haut de gamme<\/strong> \u00e0 un rapport qualit\u00e9\/prix ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Une g\u00e9om\u00e9trie confortable<\/strong> et s\u00e9curisante gr\u00e2ce \u00e0 la version \u201cOpen\u201d.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Il conviendra aussi bien aux cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s qu\u2019aux amateurs souhaitant passer \u00e0 un mod\u00e8le plus technique, capable de tout affronter.<\/p>\n Puissant moteur central<\/strong> au couple \u00e9lev\u00e9 pour un comportement dynamique.<\/p>\n<\/li>\n Batterie longue autonomie<\/strong> int\u00e9gr\u00e9e pour des randonn\u00e9es prolong\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n Cadre semi-rigide Open<\/strong> facilitant l\u2019acc\u00e8s et optimisant le confort.<\/p>\n<\/li>\n Transmission Shimano Deore<\/strong> pour une pr\u00e9cision irr\u00e9prochable.<\/p>\n<\/li>\n Freins hydrauliques puissants<\/strong> garantissant la s\u00e9curit\u00e9 sur tous terrains.<\/p>\n<\/li>\n Suspension avant efficace<\/strong> pour une excellente absorption des chocs.<\/p>\n<\/li>\n Design premium et int\u00e9gration soign\u00e9e<\/strong>, typique de la gamme Nakamura.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n Le Nakamura E-Summit 740 Open<\/strong> se positionne clairement parmi les VTT \u00e9lectriques les plus \u00e9quilibr\u00e9s de sa cat\u00e9gorie. Sa conception semi-rigide et sa motorisation performante en font un compagnon id\u00e9al pour ceux qui veulent repousser leurs limites sans compromis. Le VTT \u00e9lectrique Nakamura E-SUMMIT 740 Open s’adresse \u00e0 toutes et tous, il repousse les limites de la polyvalence en VTT. Son cadre ouvert permet un enjambement bas, offrant un une prise en main simplifi\u00e9e, tout en gardant son esprit sportif.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":37202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[1447],"product_cat":[634,635,650,637,638,672,651,642,641,643,636,639],"product_tag":[648,646],"class_list":["post-37103","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-nakamura","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promos-vtt","product_cat-promotions","product_cat-semi-rigides","product_cat-top-ventes","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtt","product_cat-vtt-electriques","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_couleur-bleu","pa_marque-nakamura","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37103"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37203,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37103\/revisions\/37203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=37103"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=37103"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radtools24.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=37103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |